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 La fin d'un pionnier du vélo électrique - Dépannage BionX


 

Le moteur central  a eu raison de la technologie HUB inventée par BionX.

L'activité du constructeur s'est arrêtée fin 2018.
Depuis le début de l'aventure en 1999, beaucoup de VAE roulent encore pour le plus grand plaisir de l'utilisateur avec la motorisation développée par BionX.
Notre propre expérience s'étend sur plus de dix années, connaissant ainsi plusieurs configurations depuis le I2C 24 V jusqu'au moteur série D en 48 V piloté par la console RC3 et l'afficheur couleur DS3.

Forts de cette expérience, nous avons cherché à soutenir les utilisateurs de BionX en proposant des solutions pérennes pour assurer la maintenance des différentes évolutions.

Côté batteries, nous proposons une batterie "compatible BionX" grâce à l'assiduité d'un partenaire spécialisé dans la fabrication de batteries Lithium.

En récupérant les boitiers originaux BionX, les éléments constituants sont remplacés d'une part par des cellules neuves de haute qualité et d'autre part par un BMS programmé pour fonctionner avec le moteur et la console BionX.
Ce n'est que dans ce procédé qu'il est possible d'offrir une garantie totale pièces et main d'oeuvre de 2 années.

 

ATTENTION : ne mettez pas votre BionX à la décharge, nous pouvons le valoriser et vous faire gagner de l'argent ... 

Moteurs

Nous avons encore de nombreuses demandes pour le remplacement de moteurs I2C Can séries P, SL et D 

 

Consoles

 G1 I2C  G2  RC3

 

Notre savoir-faire

 

Nous pouvons tester et programmer les éléments BionX.

En offrant une seconde jeunesse aux pièces BionX, nous ferons le bonheurs de nombreux utilisateurs.

 

 

   

Nous contacter  par mail :  velobionx@gmail.com     


France
Centre d'essais de la Forêt d'Orient
24 rue Général Bertrand
10220 Géraudot (Troyes)

Tel : 07 81 19 48 22

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Belgique
rue de la Bougie 37
1070 Anderlecht

Tel : 0497 54 49 53
 
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